Combustíveis renováveis agora podem ser misturados ao combustível convencional em jatos comerciais e militares, em função da edição de exigências recém-emitidas pela ASTM D7566-11 – especificações para combustível de turbinas de aviação contendo hidrocarbonetos sintetizados. A norma revisada foi aprovada em 1º de julho de 2011.
Através das novas disposições incluídas na ASTM D7566-11, até 50% de compostos sintéticos bioderivados para mistura podem ser adicionados ao combustível convencional. Estes componentes renováveis do combustível, chamados ésteres e ácidos graxos hidroprocessados (HEFA, em inglês), são idênticos aos hidrocarbonetos encontrados no combustível de aviação, mas originados de óleos vegetais não alimentares contidos em matérias-primas como algas, camelina ou pinhão-manso, ou de gorduras animais (sebo). A norma já tem critérios para os combustíveis produzidos também a partir de carvão, gás natural ou biomassa, usando a síntese de Fischer-Tropsch.
Mais informações à disposição no site da ASTM: http://www.astmnewsroom.org/default.aspx?pageid=2524
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