Diesel para carros de passeio

O governo brasileiro realiza estudos para, eventualmente, liberar no futuro o uso de diesel em automóveis de passeio. Hoje, a legislação brasileira proíbe motores a diesel em carros, reservando o uso desse combustível a máquinas, caminhões e ônibus. Ao falar do assunto, o ministro de Minas e Energia, Edison Lobão, ponderou que não se trata de uma decisão para o curto prazo. “Eu não quis dizer que nós estamos prestes a usar uma frota de automóveis a diesel. Disse que a experiência está sendo feita. Do ponto de vista tecnológico há essa possibilidade”, disse o ministro, em audiência pública no Senado para debater as regras de exploração do pré-sal. No início da audiência, Lobão havia sido mais enfático e dito que o governo estava “começando a estudar a possibilidade de adotar o diesel como combustível para automóveis”. Depois, já tendo em vista as reações negativas da área ambiental, Lobão amenizou o discurso.

O tema é polêmico e divide o governo, já que o diesel, apesar de mais barato, é mais poluente do que a gasolina. Ontem, o ministro do Meio Ambiente, Carlos Minc, afirmou haver saídas melhores para combustíveis do que a adoção, no Brasil, de carros a diesel. “Não é uma proposta especialmente brilhante”, disse. Em sua avaliação, hoje o País já apresenta alternativas mais acertadas, do ponto de vista ambiental. “Tanto etanol quanto o biodiesel apresentam menores teores de enxofre”, disse.

No Senado, tramita uma proposta do senador Gerson Camata para liberar o uso desse combustível nos automóveis, como ocorre, por exemplo, em países da Europa. Hoje, o Brasil sequer é autossuficiente em diesel. Mas a dependência externa vem diminuindo. Em 2008, a Petrobras importou 100 mil barris do combustível por dia, o equivalente a cerca de 14% do consumo nacional, de 730 mil barris diários. Já neste ano, a previsão é de se importar apenas 75 mil barris por dia. A estatal, como fornecedora de diesel, é favorável à liberação do uso do combustível em carros de passeio.

Novas refinarias
Segundo a estatal, com as novas refinarias do Nordeste, o Brasil passará a ser autossuficiente e até exportador de diesel.

Sexta, 11/09/2009. Diário do Nordeste

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Uso do diesel

Em dia movimentado na tramitação dos quatro projetos de lei que tratam do marco regulatório da exploração e da produção de petróleo na camada pré-sal, o ministro de Minas e Energia, Edison Lobão, antecipou que o governo brasileiro estuda autorizar, no futuro, o uso do óleo diesel em carros de passeio — liberação restrita a caminhões, ônibus e alguns veículos utilitários. “A experiência está sendo feita. Do ponto de vista tecnológico, há essa possibilidade”, explicou o ministro, em audiência pública no Senado, causando espanto aos participantes.

A notícia pode até animar os consumidores dispostos a pagar 20% a mais pelo carro movido a diesel, para aproveitar o preço mais em conta do combustível, mas especialistas não ficaram entusiasmados.

Para o diretor do Centro Brasileiro de Infra-Estrutura (CBIE), Adriano Pires, a ideia não faz sentido no País que importa 14% do que consome. “O País importa diesel. Além disso, produz um combustível que é de qualidade ruim. Temos o etanol, muito menos poluente, e os carros flex. A manutenção dos carros movidos a diesel é mais cara. Acho que o pré-sal está gerando essa nova maldição, de pensar na matriz energética suja. Enquanto o mundo inteiro caminha na direção mais limpa, com fontes renováveis, fala-se em liberar o diesel”, critica o especialista. “Pensam copiar a Noruega, mas estão copiando a Venezuela”, acrescentou.

O ministro do Meio Ambiente, Carlos Minc, comentou que o País já tem no etanol e no biodiesel, menos poluentes, opções mais coerentes. “Essa não é uma proposta especialmente brilhante”, disse Minc. Procurada por O DIA, a Anfavea (Associação Nacional de Fabricantes de Veículos Automotores) informou que não comentaria assunto de projeto ainda em tramitação. No Senado, proposta do senador Gerson Camata (PMDB-ES) prevê o uso do diesel nos automóveis, como nos países da Europa.

Sexta, 11/09/2009. O Dia Online

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